產品背景
中國政府對氫能產業高度重視,政府工作報告提出推動加氫設施建設。中國燃料電池產業鏈技術快速提升,到 2019 年中國電堆產業鏈國產化程度達 50%,系統關鍵零部件國產化程度達 70%。中國燃料電池發展初期以商用車為主,目前燃料電池車保有量超 4500 輛,加氫站超 20 座。規劃 2030 年燃料電池車 100 萬輛,加氫站 1000 座。
產品所遇問題
國內氫燃料大巴車采用石墨雙極板,其缺點是體積和重量都很大,而金屬雙極板則是發展趨勢。使用金屬板作為雙極板的最 大技術難點在于,在工作環境下金屬易發生發生腐蝕,而要保證金屬板的氣密性。這就給金屬板的加工制作帶來了幾大難點:1、切割精度要求高;2、切割毛刺小;3、焊接氣密性;4、熱變形小;5、焊接治具難設計。
鐳通解決方案
鐳通氫燃料電池激光切割機
![]() | l 鐳通激光極片切割工藝,最小化邊緣毛刺; l 精密直線運動模組,重復精度±0.002mm,長期穩定性好; l 配合CCD視覺定位系統,整機精度可達±0.02mm;
鐳通氫燃料電池激光焊接機 l 鐳通定制開發精密焊接治具,保證陽極板和陰極板貼合緊密; l 精密直線運動模組,重復精度±0.002mm,長期穩定性好; l 配合CCD視覺定位系統,整機精度可達±0.02mm; |