產品背景
中國政府對氫能產業高度重視，政府工作報告提出推動加氫設施建設。中國燃料電池產業鏈技術快速提升，到 2019 年中國電堆產業鏈國產化程度達 50%，系統關鍵零部件國產化程度達 70%。中國燃料電池發展初期以商用車為主，目前燃料電池車保有量超 4500 輛，加氫站超 20 座。規劃 2030 年燃料電池車 100 萬輛，加氫站 1000 座。
產品所遇問題
國內氫燃料大巴車采用石墨雙極板，其缺點是體積和重量都很大，而金屬雙極板則是發展趨勢。使用金屬板作為雙極板的最 大技術難點在于，在工作環境下金屬易發生發生腐蝕，而要保證金屬板的氣密性。這就給金屬板的加工制作帶來了幾大難點：1、切割精度要求高；2、切割毛刺小；3、焊接氣密性；4、熱變形小；5、焊接治具難設計。
鐳通解決方案
鐳通氫燃料電池激光切割機
 | l 鐳通激光極片切割工藝，最小化邊緣毛刺； l 精密直線運動模組，重復精度±0.002mm，長期穩定性好； l 配合CCD視覺定位系統，整機精度可達±0.02mm；
鐳通氫燃料電池激光焊接機 l 鐳通定制開發精密焊接治具，保證陽極板和陰極板貼合緊密； l 精密直線運動模組，重復精度±0.002mm，長期穩定性好； l 配合CCD視覺定位系統，整機精度可達±0.02mm； |
